wrc和f1哪个难度大 wrc比f1好看

为什么WRC上总是见到标致雪铁龙

1、不同于F1赛事，WRC参赛车辆必须以量产车型为基础，参赛人员要对其进行适当的研究，所以WRC的亮点之一就是各车队的炫酷改装。

2、WRC考验的是车辆的综合性能，雪铁龙的赞助商是司友普石化美国公司，在WRC比赛中发动机的功率大小不是决定因素，底盘，车辆各项性能综合优秀加上一个好的车手才获得冠军。道路是综合道路，大排量并不占优势。

3、WRC夺冠最多的品牌是雪铁龙**。雪铁龙在202011和2012年的WRC赛事中赢得了冠军。此外，福特、现代、丰田和大众也有夺冠记录。

4、雪铁龙Xsara WRC（2004年）当仁不让的“柏油路之王”，与标致同属PSA集团的雪铁龙在发展这辆XsaraWRC很明显有标致兄弟帮忙的。

5、一方面FIA在本世纪初期开始在WRC推行WRCar战略，让曾经在和量产车差距并不是很大的A组中表现很好的三菱和斯巴鲁过的很难受。

请告诉我:F1、A1、WRC、CCC、GP2分别是什么赛事?

http：//baike.baidu.com/view/26518htm GP2 GP2是一项赛车赛事，但它并不是FIA属下正规的锦标赛，这是一项由雷诺公司全面赞助，并且得到FIA支持的赛事。

目前的F1车队可分为两类：厂商车队（如法拉利、雷诺）以及非厂商车队（如红牛二队）。厂商车队其赛车的引擎、车架、底盘多为自主研发。而非厂商车队则主要依赖赞助。

、支援赛事亚洲房车锦标赛、超级跑车挑战赛、明星挑战赛、泛珠三角房车赛、莲花跑车挑战赛。

意思不一 场地赛：指比赛在固定的场地内进行。拉力赛：指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。越野赛：指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。路面不一 场地赛：路面为柏油平整路面。

很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。

Opel早已退出。所谓的**赛，是DTM的全称Deutsche Tourenwagen Masters当中的最后一个Masters的翻译。除了GP2之外都是。

...车手为啥后者的名气远大于前者是不是因为f1比wrc受欢迎

所以两者根本没有可比性！F1赛车手可以说是最顶尖的驾驶技术吗？我觉得可以这么认为，因为F1赛车的性能决定了车手需要具有什么样的身体素质和技术水平。这种身体素质和技术水平放到其他任何赛车运动中都是适用的。

最后，对两个竞赛项目最重要的是车手，车手跟车手也是有很大差距的。F1赛车的车手全部是由各厂商赞助培养的，他们通常不会有太多人，因为需要的费用太高。

当一名F1车手进入一条拉力跑道时，他不习惯于操纵移动的、结冰的或狭窄的跑道表面，或任何非柏油路面的东西。

像F1车手在业余时间跑跑拉力去也都是玩票性质。常年累月进行专业性很强的训练，势必会造成两种不同风格比赛中的能力差距。还有就是赛车性能的影响，莱科宁在WRC比赛中的赛车，可能真的不如勒布的车（仅仅是猜测）。

汽车三大赛事谁的含金量最高

1、WTCR是什么比赛？含金量怎么样？WTCR——房车世界杯，是目前全世界著名的顶级房车赛事，它的“等级”相当于大家熟悉的F1和WRC赛事。

2、一级方程式世界汽车锦标赛：速度最快、科技含量最高、最具商业价值。F1是FORMULA的缩写，即方程式。F1是代表当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育赛事”，年收视率高达600亿人次。

3、勒芒24小时耐力赛是由3位车手为一个车组教师一台赛车，完成连续24小时的竞赛；勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛（F1）、世界汽车拉力锦标赛（WRC）并称为世界最著名以及最艰苦的三大汽车赛事。

F1联赛车手是否代表了人类最高的驾驶技术?

但即便如此，对于这项运动对人类汽车工业依然有着非常积极的意义。F1代表了当今的最高科技，我们今天在量产车上采用的技术无一不是来自于以前或者是很早以前的F1科技。比如空气动力学就是我们第一眼会看到的就是F1科技。

比赛所用的车辆是世界顶级的技术结晶；参赛的车手和技术都是世界赛车界的精英；世界顶级的“金钱大赛”，一条F1赛道总投资高达3亿美元。每年十几个站比赛耗资达10亿美元。著名车手的年薪则超过千万美元。

包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。

迈克尔·舒马赫 迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。

很多人都把方吉奥看作是最伟大的车手。在整整七个赛季的F1比赛中（他为了从一场几乎致命的事故中康复而错过了一个赛季），他获得了五次世界总冠军的头衔（分别效力于4支不同的车队）和两次亚军的成绩。

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